月21日，马来西亚政府发布最新的国家汽车政策（NAP***0），要求新能源车型必须配备L3级自动驾驶系统。与2014的发布的***NAP***0***相比，新的国家汽车政策将持续实行至2030年为止。
【太平洋汽车网】国家不允许l3自动驾驶上路。按照国际自动驾驶技术分级标准标准，L3级别车辆在特定环境中可以实现自动加减速和转向，不需要驾驶者的操作，驾驶者只需要注意监控路况，以便应急时刻监管。
福特计划在2020年底开启首批无人驾驶汽车的制造，并宣布将于2021年直接销售全自动驾驶汽车；本田则计划在2020年实现L3级自动驾驶实用化，于2025年推出更高级别的自动驾驶车辆，抢占自动驾驶的高地。
车东西1月10日消息，中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京开幕，并于今天上午举行了以自动驾驶全球态势与基础体系为主题的自动驾驶论坛。***而作为今年开场的首个高规格自动驾驶论坛，参与者自然众多。
实现有条件自动驾驶（L3级别）的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。这也是国家层面首次针对L3级自动驾驶实际应用给出明确时间。
而此次长安的首次将L3搭载于量产车的试驾体验，更是标志着中国汽车行业进入自动驾驶时代。
1、【资***源】***自然资源丰富。橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列。曾是世界产锡大国，近年来产量逐年减少。马来西亚石油储量丰富，此外还有铁、金、钨、煤、铝土、锰等矿产。盛产热带硬木。 2、是的，这不仅是全球首辆氢能源智轨电车，也是首批交付东南亚地区的氢能智轨电车。具有续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保的优势。 3、第二是因为当地的人力资源成本比较低，这样才可以用更少的成本去生产，所以当地潜力很大。 4、马来西亚经济简介：马来西亚产业结构多元，在能源业，汽车业，钢铁业，纺织业，制造业，电子业，航运业，旅游业金融服务业，高科技产业个个开花。 5、注册马来西亚公司优势：政体稳定：马来西亚整体稳定、民族和谐，与中国关系稳定良好，为商家提供诸多可靠的安全保障。 6、地理位置优越、丰富的橡胶资源、政府支持。马来西亚地理位置优越，位于东南亚地区，与中国、印度、日本等橡胶消费大国距离较近，便于出口。 1、三峡水电站总投资估计为2546亿元人民币。这是一个巨大的数字，但考虑到三峡水电站是世界上最大的水电站之一，并且能够为中国数亿人提供电力，这个投资规模是必要的。三峡水电站建设始于1994年，历时17年。 2、三峡水电站的建设成本高达2541亿元人民币，建设期间有超过17万工人参与了该项目的建设，建设期间还发生了多起事故，造成了巨大的人员伤亡和经济损失。 3、一座一万千瓦的水电站单瓦投资建设成本大约是在12块钱左右，一万千瓦等于1000万瓦，投资建设成本大约在2亿元。 4、万元。水力发电站是利用水位差产生的强大水流所具有的动能进行发电的电站，该小型发电站的发电量为100kw，1kw的电需要1万元的成本，该水电站成本预计为100万元，成本非常高。 5、可装机250KW，考虑到丰水期，也可装机为320KW，每KW按8000元；50KM输电线，每公里约15万计算，总投资250万左右。成本是商品经济的价值范畴，是商品价值的组成部分。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除