双桶洗衣机甩干桶电机是单相电机，单相电机里面有两组线圈，一组是主线圈，另一组是副线圈也叫启动线圈。启动线圈与启动电容器相配合，电机才能转动。
双滚筒洗衣机的甩干桶电机是单相电机，单相电机中有主、副两组线圈，主线圈为电机运行线圈，副线圈为电机转向、启动线圈，与启动电容器相配合完成电机转向和启动工作。
你讲的是定时器吧。我刚处理了一个，四根线是这样个一根公用线可直接电源线。另一根是电源线接电源另一端，红兰两线分别接电机的电容端。
不用吸合就是不用自锁，利用正反车点动来达到快速制动的目的。这里定义绿色钮为正传，红色钮为反转，黑色不用。图一为单互锁电路，即只用接触器触点互锁。 经过KA2和KA4的常闭触点，是为了实现互锁，就是KA2和KA4吸合时踩下时无效，为了安全。就是踩下时，要满足这二个条件才行，不满足这二个条件踩下也不会动作。 在没有线路图的情况下，不好回答的。折弯机大致分电液、扭轴，同时又分上动或下动式、电伺服等。根据你提到的KA应该属中间继电器，为什么要串联，其目的在电路中互锁或保护。根据你的描述，你的折弯机好像是扭轴机。 折弯机维修，改造与保养业务，销售：广州力丰机械厂，剪板机，折弯机等产品，厂家，订做剪板机刀片，折弯机模具，配，制，修，磨刀等，地址：上海市闵行区九星村强街18幢。 就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。 接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗***一个特别小的***粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 单缸柴油机改电启动的电路图如下：准备工作：将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。 1、电路图如下：其中SB2为连续工作启动按钮。SB3是复合按钮，用于点动工作。当按下SB3时，接触器线圈有电，主触点闭合，电动机启动。串联在自锁触点支路的常闭按钮断开，使自锁失效。松开SB3时，接触器线圈立即断电，电动机停车。 2、电路图和控制电路综合图：原理：图中使用了2个分别用于正转和反转的电磁接触器KMKM2，对这个电动机进行电源电压相的调换。 3、KM线圈保持吸合。按下SB1，KM线圈失压断电。点动工作，按下SB3，接触器KM线圈得电吸合，KM主触头得电，电动机运行，KM***常开触头闭合但SB3常闭触头断开，KM线圈不能自保持吸合。松开SB3，KM线圈断电，电动机停止运行。 4、三相异步电动机正反转电路一般由KM1和KM2两个接触器来实现，KM1接触器控制正转，KM2接触器控制反转。在电动机上分别接有UVW1和UVW2的三对***接线端子。 5、形成了完全短路的状态，所以会有大的短路电流流过，烧坏电路。所以，为了防止两相电源短路事故，接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合。 控制图如下：原理：柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机气缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。 （1）产生感应电流的方式：旋转电枢式发电机通过电枢的旋转使闭合线圈的磁通量变化，从而产生感应电流；旋转磁极式发电机则通过磁极的旋转使定子线圈切割磁力线，从而在定子线圈中产生感应电流。 柴油机在进气过程中吸入纯空气。在压缩冲程结束时，柴油的油压由喷油泵提高到10MPa以上，然后由喷油器喷入气缸，在气缸内与压缩的高温空气在短时间内混合，形成可燃混合物。 汽油发电机工作原理***汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。 发电机与电动机基本原理相反。电动机是利用通入电流的线圈产生磁场而形成电磁铁，以磁铁间的磁力作用推动线圈作功，是运用“电流磁效应”原理将电能转换功的装置。 接线原理：当发电机正常运转时，将电压表一端的表笔与一根引出线相接，另一表笔分别与其他各引出线相接，搭铁线与火线间的电压比任何两火线间的电压低。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除