V逆变器在电池电压低于40V时，就进入低电保护了，所以，不能接在12V的电瓶上。相关知识：逆变器（见下图）主要由MOS场效应管，变压器构成。
肯定不能，电压相差太大，接上它不会工作的，也不会有输出的。
四块电瓶是如何连接的，如果是串联，电压为48V，但是，它不能与12V的电瓶并联。
v串联60v，12v电瓶负极接48v的正极。逆变器正负极接电瓶正负极就可以啦！很简单，一般电瓶红色是正极，其他颜色是负极。正负极不要接反就行了。
1、V逆变器在电池电压低于40V时，就进入低电保护了，所以，不能接在12V的电瓶上。相关知识：逆变器（见下图）主要由MOS场效应管，变压器构成。 2、肯定不能，电压相差太大，接上它不会工作的，也不会有输出的。 3、这个当然不行。要不干吗***分***12/***48。。 4、四块电瓶是如何连接的，如果是串联，电压为48V，但是，它不能与12V的电瓶并联。 5、这个方法不可行，用逆变器的电反过来给电瓶充电，消耗的电能远远大于补充的。 6、一般12V逆变器不能直接使用48V、60V电瓶，因为电压不匹配会导致器件损坏或运行不稳定。因此，如果需要将高电压的电池转换成适配12V设备使用，需要使用DC-DC降压模块或升压模块，将高电压电瓶的电压转换为适合12V逆变器的电压。 可以发电，用三相整流器就能有电，但是，实测电压不超过34V，不能给48V电瓶充电。电路很简单，每个相线接一个二极管正极，二极管负极连接电瓶正极，电瓶负极仍然不变（接地）。 你这应该是三相的，三组线圈。找个三相电动机的图就可以了。也可以转动，看哪个线圈发的是电的正负，接出来试试。 可以的，其实只要把它安装在自行车的后轮轴上用脚蹬着就能发电了。 增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除