ss4电路图(sstc电路图)

交换机 2024-04-29 元器件 19 views

扫一扫用手机浏览

文章目录 [+]
哪位大神能给个简单的sstc驱动电路给我,感激不尽。。

现代的爱好者们,根据特斯拉线圈由LC振荡接收能量的原理,设计出了极具现代感的SSTC***。早期的SSTC玩家大多数都是外国人。固态特斯拉线圈,是由芯片振荡代替SGTC的LC振荡并由放大器放大功率后驱动次级线圈部分的特斯拉线圈。

可以考虑做个SSTC(固态特斯拉线圈),SSTC做起来需要些电子电路的基础,而且成功率相对于SGTC稍低,不过SSTC除了能喷弧还可以放音乐,次级线圈的做法参见“火花隙特斯拉线圈制作教程”里次级的做法。

SISGTC(Sidac-IGBT***SGTC)=触发二极管特斯拉线圈由触发二极管--IGBT管组成的电路组代替传统火花间隙工作,达到消除打火噪音的目的。

irf260可以做单管自激特斯拉吗?

1、漆包线的直径在0.18-0.30毫米之间。漆包线颜色一般采用褐铜色和黄铜色就可以了(金色为高强度漆包线)。漆包线太细了容易断,但匝数多。太粗了匝数少电磁感应就弱。

2、这是一个单管自激的驱动高压包的电路,你是初中生,看不懂很正常。建议你先学习一下最基础的电路知识。数学务必要学好。我建议你到了初三毕业后在制作特斯拉线圈,以免荒废学业。

3、可以用ZVS电路推高压包,单管效率低发热大。。

4、这个是我做的。由于时间关系,没给它加散热片。***拍摄时,手抖了一下,有点模糊,不要介意……看看左边,拉出了一厘米左右的电弧。P.S.单管自激这种方式效率不高,切发热量巨大,如果有条件的还可以使用ZVS等电路。

5、如果是网上买的5V或12V供电的小功率单管自激特斯拉线圈肯定是电不死人的。但有些爱好者制作的特斯拉线圈都是上千瓦甚至几十千瓦的大功率特斯拉线圈,采取的振荡电路也是效率更高的类型。被那个击中是很危险的。

求一个简单的sstc电路图(可以喷弧,次级线圈340T)

1、就这几个,简单容易的固态就是单管,但是很难成功。

2、在此电路图中,输出的信号经过3个晶体管的放大,输入到一个MOSFET(金属氧化物场效应晶体管)的门极,经过放大,在初级线圈输出强度较高的高频电磁波,被次级线圈接收,由于LC振荡,在次级线圈中产生电流,从而产生电弧。

3、可以考虑做个SSTC(固态特斯拉线圈),SSTC做起来需要些电子电路的基础,而且成功率相对于SGTC稍低,不过SSTC除了能喷弧还可以放音乐,次级线圈的做法参见“火花隙特斯拉线圈制作教程”里次级的做法。

自制特斯拉线圈可以不用电容吗?

特斯拉回路的电容,是用来能量转换的,容量大小效果是不同的。直接影响充放电常数、电弧长度、火花强度等。一般实验用可不超过0.1uf.。一般来说,电容满足的额定电压即可正常工作。

初级线圈只有10来匝,在50HZ工频下,相当于短路(感抗极小),结果是可怕的,变压器可能烧毁,电线也可能冒烟(或烧着),也可能仅仅跳闸。先搞明白原理你就不会问这个问题喽。小功率TC接到暖气管子上、水龙头上就可以。

制作特斯拉线圈的关键就是要谐振,即初级LC频率要和次级LC频率相等。初级线圈的匝数不宜过少,当调节匝数不能满足谐振条件时,可以通过增减电容组粗调,再调节初级线圈,确定了大概的匝数后,把电路连接好,通电观察放电效果。

使用变压器使普通电压升压,然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。特斯拉线圈由两个回路通过线圈耦合。

特斯拉线圈的SSTC

1、工作温度过高,电源静电的冲击,焊接操作不当。工作温度过高,电源静电的冲击,焊接操作不当,工作电压过高,线路的损毁等都容易导致芯片损坏。根据特斯拉线圈由LC振荡接收能量的原理,设计出了极具现代感的SSTC。

2、特斯拉线圈的貌似就是两个谐振线圈。\x0d\x0a某百科中介绍特老刚开始做这个的时候是为了与爱迪生OOXX,爱迪生说交流电危险,然后特老就做了个特斯拉线圈,让次级电流通过自己以反驳爱迪生的“谬论”。

3、现代的爱好者们,根据特斯拉线圈由LC振荡接收能量的原理,设计出了极具现代感的SSTC***。早期的SSTC玩家大多数都是外国人。固态特斯拉线圈,是由芯片振荡代替SGTC的LC振荡并由放大器放大功率后驱动次级线圈部分的特斯拉线圈。

4、现代的爱好者们根据特斯拉线圈的本质的原理(LC振荡),发明了固态特斯拉线圈(Solid***State***Tesla***Coil,简称SSTC)。

5、固态特斯拉线圈频率一般在110赫兹,以通过调节11,12脚的电阻来决定上下限,后面的功率部分改成半桥就是了。SGTC=火花间隙特斯拉线圈***尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。

6、特斯拉线圈分为以下几种:SGTC=火花间隙特斯拉线圈(尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。由于构造、原理较为简单,所以也是现阶段初学者入门特斯拉线圈。

标签:

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除

本文链接地址:http://www.alissi-bronte.com/15661.html

相关文章

  • 暂无相关推荐