1、新能源汽车成整车出口新名片***中汽协最新数据显示一至四月汽车企业出口汽车137万辆，同比增长82%，其中，新能源汽车出口38万辆同比增长7倍，新能源汽车出口量增长较为明显。
2、国产新能源汽车出口大增是一个值得关注的现象。2023年1-9月中国新能源乘用车出口125万台，同比增长77%；其中2023年新能源乘用车出口121万台，同比增长84%，占比新能源汽车出口97%。
3、特别是对于比亚迪这样的品牌来说，比亚迪在电池技术方面有着一定的领先优势，比亚迪的很多车型也非常便宜，所以很多国家会选择进口比亚迪的新能源汽车。***出口已经成为了很多新能源汽车品牌的必然选择。
4、释放创新和增长活力，助推我国经济高质量发展；更重要的是，全球传统车企的新能源转型正在加速，在大众、丰田、BBA等传统汽车巨头技术仍在补强的这一短暂窗口期，我国领军车企应该拧成一股绳，共同出击海外市场，让新能源汽车成为中国新名片。
丰田比亚迪合作首车宣布召回***一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 无论这样，丰田选择与比亚迪合作，并采购至关重要的动力电池系统，意味着丰田为了获得更多中国新能源整车市场份额，必须多一个选择；比亚迪与丰田合作不仅是愈加强大的一个佐证，更是发展到这一阶段的必然。 丰田汽车和比亚迪合作推出了纯电动车，这是丰田联手比亚迪打造的首款电动车，该车搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的驱动电机与磷酸铁锂刀片电池。丰田和比亚迪早在2019年就成立了合资公司电动车科技有限公司，双方各持股50%。 总结丰田频繁召回事件的原因主要可以归纳为以下几点：***研发体系尚不健全。汽车系统的电子化属性日益增强，研发压力很大。太迅速地扩张导致研发任务过重，不能有效吸收和反应市场信息，违背了丰田生产方式中注重现场的原则。 召回原因是车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。 月8日，2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开，此次会议汇聚了众多新能源汽车产业界的领军人物和专家学者，共同探讨新能源汽车产业的发展方向和前景。 【中国，深圳，2023年6月30日】6月30日下午，2023全球数字能源展现场如火如荼，同期电动汽车超级快充产业峰会在深圳市华侨城洲际酒店成功举办。 月16日，2023(第二十七届)粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会(以下简称“车展”)于深圳开幕。***作为全球新能源车型拥车率高达60%的城市，拥抱不断涌现的新技术及前沿产品。 月24日，2023(第二十七届)粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会(以下简称“车展”)在深圳会展中心正式落下帷幕。 【2023年4月27日发自深圳】6月16-24日，2023(第二十七届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会(以下简称“粤港澳大湾区车展”)将在深圳会展中心(福田)举办。接棒上海，再掀汽车行业关注热潮。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除
