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十四五新能源规划，即中国国民经济和社会发展第十四个五年规划中关于新能源发展的部分，主要涉及新能源的发展方向、目标、政策措施等内容。
“十四五”新能源规划主要内容可概括为以下几点：总体目标“十四五”新能源规划旨在推动能源结构调整，提高清洁能源占比，促进新能源产业的持续发展。
十四五新能源规划主要内容可归纳为以下几个方面：总体目标十四五新能源规划旨在推动新能源产业高质量发展，提高能源供给保障能力，优化能源消费结构，促进生态文明建设，助力实现碳达峰、碳中和目标。
以风电、光伏为主的新能源电力随机波动性强，大规模并网将给电网运行带来挑战。
新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。***对此，未来将对动力电池厂商产品性能提出更高要求。
新能源汽车免征车辆购置税政策等等，都为将新能源汽车推入大众视野做出了不容忽视的贡献，越来越多的人感受到购置新能源汽车的福利与对环境的好处，新能源汽车市场由此拓宽。
而且，EC3使用成本百公里仅需5元钱，如果换成油车，相同里程下用车成本翻10倍都是非常正常的。
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在政策的推动下，未来我国新能源汽车的发展前景较好。
对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
新能源汽车政策发展阶段***萌芽期（2001~2008年）******这一时期政府出台了相关的对新能源汽车的补贴政策，同时开启新能源汽车示范运行项目，新能源汽车被正式推出。
现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下：******保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度******为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。
法律分析：坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定：为创造稳定政策环境，2021***年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。
满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。法律依据《新能源汽车补贴标准》第九条补助标准根据动力电池组能量确定。
其中，除了明确将补贴时间延至2022年底之外，对于价格在30万元以上车型取消补贴的政策则引起广泛关注。
在新规下，新能源汽车补贴有增有减。比如续航里程长的新能源汽车可以享受更高的补贴，而150公里以下的新能源汽车将被完全取消。
补贴计算公式为：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。法律依据：《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》第三条进一步强化监督管理，完善市场化长效机制。
1、一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。***二是持续提升创新能力。
2、科学、规范的安全体系，全面增强企业在安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。
3、在支持政策上，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关车企和有条件的地方，对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。
4、此次举措对新能源汽车行业是一次非常大的利好，一定程度上比补贴政策更具效率和影响力。新能源汽车行业已经发展到一定水平，补贴已经不是关键因素，而市场才是最根本动力。
5、“我们将制定支持新能源汽车加快发展的政策措施，保持政策体系有效衔接，统筹提升关键资源保障能力，加强与青海、四川、江西等地沟通，协调推动加快国内锂资源开发。”郭守刚说。加快配套设施完善，推动新能源汽车下乡很重要。
6、一是加快转型升级、带动绿色消费，二是带动技术发展、提升创新能力，三是促进节能减排、助力环境改善。一些业界人士同时认为，这是新能源汽车购置补贴退出以后，通过扩大需求推动新能源汽车保持发展势头的有力举措。
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