1、把48V的直流变成12V的电压电路图：用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。
2、V电压较高，只能用LM2576HV-12，其他的开关稳压器件最高工作电压一般是30V或45V。
3、最简单的是用两个相同的电阻串联分压得到12V电压，由于电流比较小这种方法也可以使用，不建议带多个风扇，我只试过带两个风扇使用。具体阻值可以根据欧姆定律计算得到。这种方式不能用在其它大电流的电路中。
4、接线简单，黑红线接48V，黑色负极、红色正极。黄色则是12V输出，黄色与黑色线间电压为12V，模块最大输出电流是20A的。120w以下的电器可以长期使用，不适合负载功率超过120的电器使用。
5、红色48v接电瓶电源正极，就是输入***黄色12v接输出端（灯泡喇叭），就是输出***黑色公共端就是电瓶负极和灯泡负极一起接，就是输入输出一起接。
6、电动车的48v转12v的直流转换器接线方式的具体操作步骤如下：打开电动车的坐桶，找到内部线束的电线。红线连接电动车的电瓶电压线路。黑线连接电动车的电瓶负极线路。黄色线就是转换器输出的12伏电压供电线。
(1)Buck电路--降压斩波器，其输出平均电压U0小于输入电压Ui，极性相同。(2)Boost电路--升压斩波器，其输出平均电压U0大于输入电压Ui，极性相同。
可以用MCI4063实现直流电压升压输出。
方法：电池一的负极与电池二的正极相连，电池二的负极与电池三的正极相连，电池三的负极与电池四的正极相连，这样得到的就是48V。串联后的总电压是所有元件的端电压之和，U总=U1+U2+U3+……+Un。
这个很简单啊，你的意思是说想用四个12V电源，加上几个开关，可以通过合上不同的开关，让输出直接可以调整吧。按下图接法，依次分别合上S1，S2，S3，S4就可以分别得到12V，24V，36V，48V四个电压等级输出了啊。 把48V的直流变成12V的电压电路图：用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。 可采用下图的倍压电路即可将12V升到48V，你需要10A电流，你的变压器需要有12V20A的输出电流，就是说得有将近1000W以上的变压器，整流管选100-200V50A以上的才行。 1、把转换器红色的线和控制器上红色的粗线接起来，转换器黑色的线是输出输入共用的，把黑色的线和控制器上黑色的粗线接起来，然后转换器黄色的线就是12伏电源的正极，12伏负极接在转换器黑色的共用线上就行了。 2、打开电动车的坐桶，找到内部线束的电线。红线连接电动车的电瓶电压线路。黑线连接电动车的电瓶负极线路。黄色线就是转换器输出的12伏电压供电线。把这根线连接到大灯上，大灯就变成12伏的了。 3、再有，转换器出来的黄线接红线，黑接黑新，这两线去大灯和喇叭。 4、目前电动车48V电动车转12V有两种办法，部分厂家采用了DC—DC转换器，采用直流降压模块来实现。目前这类模块价格都不高，很容易就就能买到，使用非常方便。不同功率的负载可以选用不同电流的降压模块。 5、v变成12v需要使用变压器或者电源模块。如果是交流48变成交流12，使用变压器就可以；如果是直流电，可以使用电源模块。网上可以找到成品，需要根据负载使用的电流来选择合适的模块。 6、电动车的48v转12v的直流转换器，直接从大灯处找出正负线，把正及接在12V直流转换器的红线上，负及接在黑线上。黄线就是12V输出线，然后把12V大灯接在黄线和黑线上就可以了。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除