原理图如下图：为克服接触器互锁正反转控制电路和按钮互锁正反转控制电路的不足，在按钮互锁的基础上又增加了接触器互锁，构成了按钮、接触器互锁正反转控制线路，也称为防止相间短路的正反转控制电路。
互锁电路就是电路和两个回路，互相锁定，一个动作另一个不能动作。只要把两个回路互加一个常闭接点就行了，一个回路起动时能把另一个回路切断。互锁电器控制或机械操作机构用语。
电动机正反转控制电路互锁是一种保护电动机和设备的安全性的重要控制措施。该电路是通过电路互锁的方式，实现电机正反转之间的相互切换，从而确保电机不会在运行时出现不良反应或意外停止。
所谓电机正反转电路中的“互锁”，就是通过继电器的触点保证电机只能在一个方向转动，绝不允许正转和反转同时执行。上图是一个简单的电机正反转控制电路图。互锁的工作原理：KM1和KM2分别是带有一个常闭***触头的接触器。
按钮互锁电动机正反转工作原理如下：按触器双重互锁的正反转控制线路这种线路是在按钮互锁的基础上，又增加了接触器互锁，故兼有两种互锁控制一线路的优点，使线路操作方便，工作安全可靠。因此，在电力拖动中被广泛采用。
按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。
1、在图1是三相异步电动机正反转控制的主电路和继电器控制电路图，图2与3是功能与它相同的PLC控制系统的外部接线图和梯形图，其中，KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的交流接触器。
2、形成了完全短路的状态，所以会有大的短路电流流过，烧坏电路。所以，为了防止两相电源短路事故，接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合。
3、这样全部回路大致接好了。短路保护由熔断器担负，过载有热继电器承担。
4、从两者的操作原理进行辨别：正向启动：合上空气开关QF接通三相电源。按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是LLL3，即正向运行。
5、三相异步电动机的正反转控制的工作原理***在实际应用中，往往要求生产机械改变运动方向，如工作台前进，后退；电梯的上升、下降等等，这就要求电动机能实现正、反转。
6、互锁原理***接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合，否则造成两相电源短路事故。
1、电路图如下：其中SB2为连续工作启动按钮。SB3是复合按钮，用于点动工作。当按下SB3时，接触器线圈有电，主触点闭合，电动机启动。串联在自锁触点支路的常闭按钮断开，使自锁失效。松开SB3时，接触器线圈立即断电，电动机停车。 2、电路图和控制电路综合图：原理：图中使用了2个分别用于正转和反转的电磁接触器KMKM2，对这个电动机进行电源电压相的调换。 3、三相异步电动机正反转电路一般由KM1和KM2两个接触器来实现，KM1接触器控制正转，KM2接触器控制反转。在电动机上分别接有UVW1和UVW2的三对***接线端子。 在双重联锁正反转控制电路上添加2个行程开关KM（如图一红线部分电路所示），即可实现用行程开关自动控制电机正反转。电路图中，KM1为顺行（正转）行程开关，KM2为逆行（反转）行程开关，KM1与KM2组成互锁行程开关。 正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的。电机的正反转在广泛使用，例如行车、木工用的电刨床、台钻、刻丝机、甩干机和车床等。 工作过程：将主电路中的QS闭合，按下按钮SB2，线圈KM1得电。主电路中主触点KM1闭合，电机正转。当松开按钮时，由于常开***触点KM1闭合，线圈KM1一直得电形成自锁，所以电机正常运行。 行程开关1有信号输出时，线圈KM1通电吸合，KM1常闭触点断开，KM2线圈断电，KM1常开触点闭合，电机通电，同时线圈KM1自保持带电（图的中间部分），使得KM1常开触点保持闭合状态，电机正转。 相电机正反转接线方法：单相电机的启动绕组串接有适合的电容，需要借助移相电容使其定子的两绕组获得相差90度的两个旋转磁场而能自动旋转起来。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除