年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值，并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年，电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。
新能源汽车的国内发展现状***国内发展现状***发展阶段：中国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆，跃居全球第一。
技术端：近年来我国新能源汽车技术水平取得较大进步。1)整车：续航里程提升明显，百公里电耗下降显著。2)***电池：***技术水平持续提升、处于全球第一阵营。
年全年出口新能源汽车229万辆，同比下降15%；2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量546万辆，同比增长148%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为1058亿美元，同比增长236%。
全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。
随着环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为未来出行的趋势。由此，很多新能源汽车公司开始进入这个市场，打开了新的市场空间。近年来，新能源汽车公司迅速发展，成为汽车行业中的重要一环。
吉利新能源汽车销售市场主要集中在国内，同时也出口到部分海外市场。据数据显示，2019年，吉利新能源汽车的累计销量突破10万辆，成为国内新能源汽车市场中的重要参与者之一。
新能源汽车的发展前景很广阔，而市场前景也十分乐观。尽管新能源汽车在市场份额上依然比不上传统燃油车，但它在环保、节能、减排方面的优势，将逐渐加大消费者购车时的选择权重。 目前新能源汽车市场尚处于发展初期，在行业标准和规范等方面还不够完善，消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革，实现行业的良性发展。 电动汽车市场趋势正在对电池生产和供应链产生积极的连锁反应。全球已宣布的电池项目足以满足到2030年的电动汽车需求。不过电池和材料市场仍高度集中，2022年中国电池及材料出口占全球份额35%以上。 产业发展现状***新能源汽车供需水平较为平衡***受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除